关于多舱单泵以及单舱单泵的洗舱方法

关于多舱单泵以及单舱单泵的洗舱方法

无论什么样的船洗舱时候有三大主题，第一大主题就是洗舱，第二大主题就是洗管线，洗管线包括洗小管线，洗大管线，洗卸货泵，洗卸货管线，洗装货管线。第三大主题就是吹管线，说穿了就是把管线里面的残液吹掉。洗舱就和家里吃饭洗碗一样，船上的货卸完，因为要装下一次货，那么就得把舱洗一洗，正如你吃完饭以后，你就得洗碗，洗完碗，你就要把碗里的水珠抹掉，同样洗完舱，你就要抹舱。

现在，介绍多舱单泵的洗舱方法。这个是装棕榈油的洗舱方法？

第一步通知机舱做准备工作，点锅炉，然后甲板上准备接好排放到舷外的管子，泵房里打开海底阀。

第二步就是，把甲板上洗舱管放残阀全部打开了，同是甲板上准备一条皮龙，快速接头，准备冲洗甲板。

第三步，打开泵房门口的加热阀，洗舱阀，泵房底层一个洗舱阀。

第四步准备就绪，同时也要想清楚manifold甲板平台上排放到舷外的管子接平台几号管，看泵房里面的温度，洗舱管放残阀全部打开以后，检查一下，放残水是否干净，，干净了，除slop舱洗舱管放残阀打开以外，还有一个接皮龙冲洗甲板，其余全部关掉，一般冲洗甲板，一定要高温水，这样才能把甲板上的油冲洗掉，如果洗舱管放残水不是高温，不要冲洗。

第五步，看泵房里面温度，然后打开相应几个货舱的洗舱截止阀，如果温度降低了，把洗舱管放残阀关小一点，为什么要看温度，多舱单泵洗舱一般都是水洗舱，只有高温水才把油洗掉，温度越高，水和油的溶解性很强。所以洗舱介质一定要和装载的货物相容，这个洗舱介质就是水。打开洗舱截止阀以后，要看洗舱机是否正常运转？如果不正常运转，就要打开洗舱管的放残阀，以免锅炉温度过高，或者另外开别的货舱的洗舱截止阀。一边洗舱，一边开启卸货泵，把舱里水卸出去，如果要洗相应的装货管线，可以把装货总阀打开，在打开下舱阀。如果洗别的舱的装货管线，可以把本舱的联通阀以及别舱的联通阀打开，然后把别舱的装货总阀，以及下舱阀全部打开。每次打开洗舱机时候，都要看泵房里水的温度。如果是换舱了，必须先打开别舱的洗舱机截止阀，然后关本舱的洗舱机截止阀。如何辨别舱是否洗干净，第一个根据舱容大小。舱容大，洗舱时间长，第二个看舷外排放的水是否连续性干净？什么叫连续性干净，因为卸货泵抽水的时候，有时候抽的水，有时候抽的油。大约20分钟判定水干净，可以认为洗舱洗干净。

第六步，如果是卸水的时候，可以用温水洗泵房了，然后用空气泵把泵房里水抽干净，由于洗卸货泵底，所以很多水还在卸货泵底，打开卸货泵的回流阀，然后抽到海里去。

第七步，如果确认舱里水抽干净没有啊，首先要明白舱里泵吸是在小道门下方，还是在舱盖下方，就打开相应的小道门或者小舱盖，然后因为舱里是高温水，雾气很大，也可以用手电筒照照泵吸处，看水是否排干净，如果船舶右偏，就要注意右边舱壁下的水？也可以听泵吸处，如果没有水了，泵吸声音很大，如果有水，就没有泵吸的声音。一定要确认舱里的水排干净。便于以后，用空气泵抽水时间很短，人就不累。每个舱洗完以后，一定要打开舱盖和小道门。舱洗完以后，可以拆管了。

第八步，如果洗舱完成以后，甲板洗完以后，也可以用皮龙把manifold甲板平台进出总管洗干净，同时也把小管洗干净。管线洗干净以后，manifold甲板平台进出总管洗好以后，收好皮龙。

第九步，吹管线，每个管线都要吹一下。最后把每个洗舱截止阀全部打开，manifold甲板平台的放残阀全部打开，装货总阀，下舱阀，卸货阀全部打开，主要是把管线的水全部滴干净。泵房里卸货泵回流阀也全部打开。

第十步，去泵房，因为用卸货泵把舱里水卸出去，难免过滤器里有很多油渣，所以必须把过滤器拆掉，把过滤器里面油渣，水全部搞干净。在装上。最后所有舱盖，小道门打开以后，通风一天，可以把甲板上所有洗舱机截止阀全部关闭，至于甲板上manifold平台上主管的放残阀可以到装货港口之前，一定要关闭。还有泵房里卸货泵里回流阀，在到达装货港之前，一定要全部关闭。最后用空气泵抽舱里的水，并且抹舱。抹完舱以后，看天气情况，天气好，可以把小道门，舱盖打开。如果下雨就要关掉。避免水进舱里又要抹。