是电比油低，还是油比电稳？比亚迪带来新的杀手锏

从2月19日，比亚迪宣布旗下秦PLUS下降2万元，起步价来到了7.98万元，打出“电比油低”口号。掀起了2024年度汽车市场的价格竞争。紧接着北京现代、大众朗逸、日产轩逸都纷纷以降价发起了反击。

然而比亚迪面对市场的反击，又推出最新力作——汉唐荣耀版，17.98万元的杀手锏投放市场。

丰田汽车大佬丰田章男近日发布炸裂言论：“汽车最重要是稳定和可靠，谁会在车上睡觉？谁会在车里看电视？”一再攻击电动车，丰田章男真的沉不住气了。

丰田章男透露，丰田汽车正在启动一项新项目，旨在“重新推动内燃机开发”，同时他也表示：将启动电动车项目。可以说，丰田汽车绝对不会认输，也绝不会放弃中国汽车市场。

过去，合资汽车品牌牢牢占据着20万~30万级主流中高端市场，直到汉唐的出现，才打破了合资的长期垄断，并为中国品牌冲击高端市场打开局面。

比亚迪新车汉唐系列，里EHS电混系统，可油可电，给你带来平顺的驾驶体验，百公里亏电油耗仅为4.2L；

DM－i超级电混系统，澎湃动力，瞬时响应，百公里加速7.9秒；

S级豪华旗舰内饰，搭配Nappa真皮豪华座椅；纯电续航200km，综合续航1260km；支持至高65kw安全升级快充；全系标配FSD可变阻尼悬架，搭配铝合金多连杆独立悬架，全面提升驾乘品质，带来极致舒适的驾乘享受。