卡钳的两种安装形式 轴向安装与径向安装有什么差别？

如图所示，轴向卡钳通过垂直于圆盘的螺栓固定在避震上，螺栓的位置基本与前避震平行，或与轮毂的中心轴安装方向是一致；而径向卡钳直接安装在倒置前叉的顶端，螺栓在方向上与轮毂的圆心呈放射状，因此又称之为辐射卡钳。所以本质上，安装螺栓的位置决定了制动器是径向的还是轴向的。

轴向卡钳的结构非常独特，其螺栓平行于摩托车的横向轴线，固定卡钳的螺栓位于卡钳的上部和中部，在制动的时候，靠近螺栓一侧的刹车片受力很小，远离螺栓的刹车片受力更大。如此以来造成了制动力的不均衡分布，使得摩擦力被打折扣，久而久之刹车片因为受力不均匀，出现一边厚一边薄的局面。但是，传统轴向安装的卡钳成本更加低，因此在小排量车型和低端车型上非常常见。

目前，绝大部分国产车型都是采用轴向安装的卡钳，只有在一些少数高端车型才会配备，不要去盲目追求刹车卡钳的配置，这些都是与车辆的总价挂钩的，刹车够用就好毕竟不是每个人都需要极致的操控。